Germania: bonus e agevolazioni 2023. Arriva il reddito di cittadinanza
- Economia
- 28 Dicembre 2022
K metro 0 – Tirana – In Albania la commissione Affari giuridici e Pubblica amministrazione ha approvato tre accordi transfrontalieri con la Macedonia del Nord. Focus degli accordi è l’integrazione tra aree transfrontaliere, all’interno del processo di integrazione dell’Unione europea. Lo riferisce l’agenzia di stampa albanese “Ata”, riporta Nova. Gli accordi prevedono fondi sotto forma
READ MOREK metro 0 – Madrid – La Confederazione spagnola delle piccole e medie imprese (Cepyme) stima che la riduzione dell’orario di lavoro a 37,5 ore settimanali, come promesso dal governo entro il 2025, costerà alle piccole e medie imprese circa 42,4 miliardi di euro. Secondo l’associazione dei datori di lavoro, le PMI saranno pertanto le
READ MOREK metro 0 – Agenzia Nova – Il Cairo – La riserva strategica di grano dell’Egitto è sufficiente per sei mesi. Lo ha annunciato il Ministero dell’approvvigionamento egiziano in un comunicato stampa. Le riserve di petrolio sono sufficienti per sei mesi, quelle di zucchero per 20 mesi, il pollame congelato per 11 mesi e mezzo,
READ MOREK metro 0 – Bruxelles – Marcia indietro, a maggio, per le immatricolazioni di nuove auto nell’Unione europea (secondo gli ultimi dati diffusi dall’ACEA (l’Association des constructeurs européens d’automobiles) che rappresenta i 15 principali produttori europei di auto, furgoni, camion e autobus (BMW, Ford Europa, Ferrari, Honda Hyundai Motor Europe, Iveco, Jaguar Land Rover, Gruppo
READ MOREK metro 0 – Pechino – I francesi dicono “fouetter le chat”: quando non puoi prendertela con qualcuno te la prendi col gatto. Non potendo prendere di mira le case automobilistiche tedesche, dopo che l’UE ha dichiarato di voler imporre dazi sui veicoli elettrici fabbricati in Cina, Pechino se la prende con gli allevatori europei.
READ MOREK metro 0 – Bruxelles – Per raggiungere gli obiettivi energetici e climatici dell’UE, dobbiamo costruire le giuste tecnologie, nelle giuste quantità, alla giusta velocità. Il problema è che molte di queste tecnologie, ci ricordano Michalis Christou e Samuel Carrara, del Joint Research Centre (JRC) il Centro comune di ricerca della Commissione Europea, sono realizzate
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